Recientemente informamos de que EEUU estaba considerando imponer derechos portuarios de hasta 1,5 millones de dólares a los buques construidos en China.
Según CMA CGM, si se adopta esta medida, podría tener un impacto significativo en todo el sector del transporte marítimo.
¿Por qué? Más de la mitad de los portacontenedores del mundo se construyen en China.
🔹 ¿Posibles consecuencias? Mayores costes logísticos, una reorganización de las rutas comerciales y un mayor riesgo de exceso de capacidad.
🔹 ¿Algo a lo que estar atentos? Se espera una decisión en abril que podría remodelar el comercio marítimo internacional.
Para saber más ➡️ https://gcaptain.com/us-port-fees-on-china
Foto: gCaptain