Enero marcó un punto de inflexión para los puertos mexicanos con un gran aumento del 20% en el tráfico de contenedores, totalizando 728.116 unidades equivalentes a veinte pies (TEU).
Este crecimiento se atribuye principalmente al fenómeno del nearshoring en Tijuana, reflejo de una mayor integración económica y de la evolución de la dinámica del mercado.
Puertos del Pacífico como Manzanillo y Lázaro Cárdenas batieron todos los récords, subrayando el papel crucial de México en el comercio internacional y la logística marítima.
Este auge portuario refleja la renovada confianza en la economía mexicana, impulsada por una sólida demanda de los consumidores y una estrategia de nearshoring que está revolucionando el comercio transfronterizo con Estados Unidos.
¿Podría la estrategia de nearshoring ser un modelo sostenible para otras naciones que buscan impulsar sus economías?
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